這裡紀錄2007~2011年五年間的改裝紀錄、CPISM250、FZR、NSR、DUCATI檔車種種的歷史作業。現在欣成車業已轉型成為CNC加工廠、專為機車配件及精品作設計及加工、同時另有一桃子加工廠亦隸屬於欣成車業有限公司、專為Vespa設計開發精品。現址位於新北市土城區 2012/10
哇哩勒,看似小小的機械,竟然可以達到這麼大的動力傳輸,超想爽一下的....
哇~SM250要升級ㄌ~可想而知馬力一定又更大~暴力~~我要試騎
哈囉,我是之前說要來看SM250的那對雙胞胎。結果今天中午來的時候,才從別的車友那邊聽說你跑去宜蘭了 orz 害我們撲了個空。原本還想問你改煞車的問題的,乾脆在這邊問好了,就是我的FZR想改280單碟+brembo雙插銷對四+金屬油管,現在不知道改哪一個總汞比較適合?考慮中的有:1. brembo油杯式側推11mm2. brembo油杯式側推13mm(兩種我看都有人推,不知道哪一個比較適合?)3. RPM直推(會不會撞到儀表板啊?)除此之外還有別的選擇嗎? 油杯式的總汞好難找啊 囧
因為宜蘭大塞車、所以星期六行程delay...sorry11mm側推推進行程比較長、比較Q13mm行程會短一些、適合需要快速獲得制動力的場合使用直推安裝在原本位置確定會撞儀表
哈囉~我想請問一下手邊有一台不能發的FZR想整理~有拖車到貴工作室的服務嗎?(我住基隆~~= =")
可以載車回來整理、請電話連絡!基隆沒問題
可能過幾天會打電話去詢問吧!那有補車殼的項目嗎?
請問卡鉗是SRB的嗎?裝到好是多少阿?
來店裝到好三千元整、謝謝
請問我把愛將引擎拆下~~拿去給你們分解~~幫我換上前齒驅動軸(是叫副軸嗎?)這樣工錢多少??本來要自己拆的~但是工具不足作罷...謝謝!!
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哇哩勒,看似小小的機械,竟然可以達到這麼大的動力傳輸,超想爽一下的....
哇~SM250要升級ㄌ~可想而知馬力一定又更大
~暴力~~我要試騎
哈囉,我是之前說要來看SM250的那對雙胞胎。結果今天中午來的時候,才從別的車友那邊聽說你跑去宜蘭了 orz 害我們撲了個空。
原本還想問你改煞車的問題的,乾脆在這邊問好了,就是我的FZR想改280單碟+brembo雙插銷對四+金屬油管,現在不知道改哪一個總汞比較適合?
考慮中的有:
1. brembo油杯式側推11mm
2. brembo油杯式側推13mm
(兩種我看都有人推,不知道哪一個比較適合?)
3. RPM直推(會不會撞到儀表板啊?)
除此之外還有別的選擇嗎? 油杯式的總汞好難找啊 囧
因為宜蘭大塞車、所以星期六行程delay...sorry
11mm側推推進行程比較長、比較Q
13mm行程會短一些、適合需要快速獲得制動力的場合使用
直推安裝在原本位置確定會撞儀表
哈囉~我想請問一下手邊有一台不能發的FZR想整理~有拖車到貴工作室的服務嗎?(我住基隆~~= =")
可以載車回來整理、請電話連絡!基隆沒問題
可能過幾天會打電話去詢問吧!那有補車殼的項目嗎?
請問卡鉗是SRB的嗎?
裝到好是多少阿?
來店裝到好三千元整、謝謝
請問我把愛將引擎拆下~~拿去給你們分解~~
幫我換上前齒驅動軸(是叫副軸嗎?)這樣工錢多少??本來要自己拆的~但是工具不足作罷...謝謝!!
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