2009年11月21日 星期六

FZR FZ 愛車大改造進化中

58.00活塞
SRV曲軸
化油器清洗修改
更新電盤內仁

DUCATI 老九原廠防甩頭

對四卡鉗+DUCATI320煞車盤
自製尾管+含氧感知器接口

2009年11月5日 星期四

PIAGGIO ZIP 125c.c. 升級 187c.c. (70.00mm鍛造活塞+MCO2 PIN)

PIAGGIO ZIP 使用LEADER引擎

汽缸頸原本預留89mm
活塞行程 48.6mm
原廠活塞 57.00mm

汽缸重作缸套
活塞使用70.00mm鍛造活塞
二硫化鉬處理活塞銷

壓縮比維持原廠10.5:1
缸壓9.0kg/cm*cm

傳動普利珠使用

10g*3+12g*3

原本油門全開僅到錶速95km/hr
現在起步全開可浮舉前輪
油門三分之一即可達到錶速90km/hr
訓車期目前沒有全油門