這裡紀錄2007~2011年五年間的改裝紀錄、CPISM250、FZR、NSR、DUCATI檔車種種的歷史作業。現在欣成車業已轉型成為CNC加工廠、專為機車配件及精品作設計及加工、同時另有一桃子加工廠亦隸屬於欣成車業有限公司、專為Vespa設計開發精品。現址位於新北市土城區 2012/10
最近心開始動搖了ˋ0ˊ我的引擎 每次都告訴我"主人!!!我要進化!!!!主人!!!求你讓我進化阿!!!!"看來我要趕緊讓他進化了~ 哈哈老師...改天讓我們一起成全他吧!!!呵呵...不過還是先讓前剎"興奮"吧。
老師改出來的車真的很猛星期日凌晨小吹了一下4檔8000轉120km/hr4檔9000轉140km/hr好恐怖的感覺@.@
ㄘㄨㄟ 小力一點,善哉善哉
哈哈清晨沒車試試看不太敢去是車子的極速怕怕我還是慢慢騎好了
請問是維持六檔還是需要改成SRV的五檔?
請問可以一直維持在高轉速嗎?...應該說長程都維持在高轉速嗎?....
沒有意外....嘖嘖..300多cc....規則不是說雙缸限250嗎??呵呵
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最近心開始動搖了ˋ0ˊ
我的引擎 每次都告訴我
"主人!!!我要進化!!!!主人!!!求你讓我進化阿!!!!"
看來我要趕緊讓他進化了~ 哈哈
老師...改天讓我們一起成全他吧!!!
呵呵...
不過還是先讓前剎"興奮"吧。
老師改出來的車真的很猛
星期日凌晨小吹了一下
4檔8000轉120km/hr
4檔9000轉140km/hr
好恐怖的感覺@.@
ㄘㄨㄟ 小力一點,善哉善哉
哈哈
清晨沒車試試看
不太敢去是車子的極速
怕怕
我還是慢慢騎好了
請問是維持六檔還是需要改成SRV的五檔?
請問可以一直維持在高轉速嗎?...
應該說長程都維持在高轉速嗎?....
沒有意外....嘖嘖..
300多cc....規則不是說雙缸限250嗎??呵呵
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