這裡紀錄2007～2011年五年間的改裝紀錄、ＣＰＩＳＭ250、ＦＺＲ、ＮＳＲ、ＤＵＣＡＴＩ檔車種種的歷史作業。現在欣成車業已轉型成為ＣＮＣ加工廠、專為機車配件及精品作設計及加工、同時另有一桃子加工廠亦隸屬於欣成車業有限公司、專為Vespa設計開發精品。現址位於新北市土城區 2012/10
阿哈哈哈哈~~~恭喜小神 你的車車復活了 接下來就是我的啦~~挖哈哈以後你就可以抬頭挺胸的打"丟臉"哈哈
管他們怎麼說 畢竟 井底之蛙永遠只會躲在自己的世界中 自得其樂罷了感謝老師 鬍鬚 弟弟 辛苦的幫我弄車
一個團隊玩車，玩的開心最重要，玩的灰頭苦臉，見不得別人好，那是最要不得的了，小神恭喜你的車復活了，好好愛惜他吧。
照顧一位車手，得需要用到三大心，那就是用心.愛心.關心。
請問你們還有可賣的有牌的FZ/FZR嗎??謝謝!!
端午節過後電洽店裡詢問唷。
老師!大家對你幫我燒的阿魯600尾管都蠻驚訝的,不知道為什麼要燒成彎管,因為大家都是燒成直線的,請老師將自己的觀念分享吧!我相信老師一定有自己的想法跟心得的!
老師，明天下班去你那換踩發組不知道方不方便…怕你會很忙，引擎也要請您看看，老覺得後缸聲音怪怪的。ps．我是上次請您幫我燒車台的那一位…
彎管部份如不習慣可以重作，如順眼不須理會世俗眼光，彎管比直管更精細，燒焊具有上乘功力才敢製作，如要直管可找一般汽車排氣管製作店家，另外需要服務歡迎電話預約，忙是還好，只怕招待不周。
不好意思下午突然的到訪，不過也麻煩您幫我裝好了踩發組…中途停下來熄火，想試踩，卻沒想到不論怎麼踩都沒有反應…原來是開關沒開。真是謝謝囉。
老師!收到你的意見了,了解!其實我也是這樣想,像很多超重機的管,如YAMAHA MT01的管也是彎彎曲曲的,現在騎乘FZ250,享受阿魯尾管愉快的樂聲,非常舒服!碼表加了襯墊後震動有比較改善,不過我發現下面的螺芽好像鎖不緊哦,是因為芽距的關係嗎?我先用束帶美美地固定住,等下次保養時再回去煩你----開玩笑,隨便找個店家去燒焊,我才沒這種膽子勒---囧RZ!老師,敬祝結婚順利愉快哦!^^
請問一下，FZR改中置排氣管會虛掉嗎？我聽我同學說FZR改中至排氣管會虛掉耶，不知道是真的假的？
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阿哈哈哈哈~~~
恭喜小神 你的車車復活了
接下來就是我的啦~~挖哈哈
以後你就可以抬頭挺胸的打"丟臉"
哈哈
管他們怎麼說 畢竟 井底之蛙永遠只會躲在自己的世界中 自得其樂罷了
感謝老師 鬍鬚 弟弟 辛苦的幫我弄車
一個團隊玩車，玩的開心最重要，玩的灰頭苦臉，見不得別人好，那是最要不得的了，小神恭喜你的車復活了，好好愛惜他吧。
照顧一位車手，得需要用到三大心，那就是用心.愛心.關心。
請問你們還有可賣的有牌的FZ/FZR嗎??謝謝!!
端午節過後電洽店裡詢問唷
。
老師!大家對你幫我燒的阿魯600尾管都蠻驚訝的,不知道為什麼要燒成彎管,因為大家都是燒成直線的,請老師將自己的觀念分享吧!我相信老師一定有自己的想法跟心得的!
老師，明天下班去你那換踩發組不知道方不方便…怕你會很忙，引擎也要請您看看，老覺得後缸聲音怪怪的。
ps．我是上次請您幫我燒車台的那一位…
彎管部份如不習慣可以重作，如順眼不須理會世俗眼光，彎管比直管更精細，燒焊具有上乘功力才敢製作，如要直管可找一般汽車排氣管製作店家，另外需要服務歡迎電話預約，忙是還好，只怕招待不周。
不好意思下午突然的到訪，不過也麻煩您幫我裝好了踩發組…中途停下來熄火，想試踩，卻沒想到不論怎麼踩都沒有反應…原來是開關沒開。
真是謝謝囉。
老師!收到你的意見了,了解!
其實我也是這樣想,像很多超重機的管,如YAMAHA MT01的管也是彎彎曲曲的,現在騎乘FZ250,享受阿魯尾管愉快的樂聲,非常舒服!碼表加了襯墊後震動有比較改善,不過我發現下面的螺芽好像鎖不緊哦,是因為芽距的關係嗎?我先用束帶美美地固定住,等下次保養時再回去煩你----
開玩笑,隨便找個店家去燒焊,我才沒這種膽子勒---囧RZ!
老師,敬祝結婚順利愉快哦!^^
請問一下，FZR改中置排氣管會虛掉嗎？
我聽我同學說FZR改中至排氣管會虛掉耶，不知道是真的假的？
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