這裡紀錄2007～2011年五年間的改裝紀錄、ＣＰＩＳＭ250、ＦＺＲ、ＮＳＲ、ＤＵＣＡＴＩ檔車種種的歷史作業。現在欣成車業已轉型成為ＣＮＣ加工廠、專為機車配件及精品作設計及加工、同時另有一桃子加工廠亦隸屬於欣成車業有限公司、專為Vespa設計開發精品。現址位於新北市土城區 2012/10
又是一台野獸~~~哇嗚~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
沈老闆，我是那個愛將阿伯啦，我最近要把阿伯愛將再提升，準備了223的缸頭和30的化油器..等到我土炮改好之後再去見你,對了,這台到底何時會上市呀,,如果快上市,我就不要再弄這台阿伯愛將了呢,等換車囉..
^^都拆光了啦
真是怪獸一台....今天感謝讓偶在極限試繞..[VR車主留]
這次試車最後發生一個小插曲，就是在做秒數時，在高速彎low side，撞到輪胎牆，車手頭部重擊，大腿受創，車手把彎曲，引擎本體右前側破裂，燈架斷裂......目前車手休養後已無大礙，各位車友請勿擔心。車輛會安排修復如期參賽。據車手回報，因車輛本身經設定後傾角極大，坐墊設定較高，傾斜角度測量失誤，加上扭力過大使後輪溫度過度升高，才會失誤。不過，其餘參與練習的車輛也都有水準以上的表現，這次的TSR第三戰，希望能有欣成的車手站上頒獎台，也算是給老師最大的紅包了，加油！
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又是一台野獸~~~
哇嗚~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
沈老闆，我是那個愛將阿伯啦，我最近要把阿伯愛將再提升，準備了223的缸頭和30的化油器..等到我土炮改好之後再去見你,對了,這台到底何時會上市呀,,如果快上市,我就不要再弄這台阿伯愛將了呢,等換車囉..
^^都拆光了啦
真是怪獸一台....
今天感謝讓偶在極限試繞..[VR車主留]
這次試車最後發生一個小插曲，就是在做秒數時，在高速彎low side，撞到輪胎牆，車手頭部重擊，大腿受創，車手把彎曲，引擎本體右前側破裂，燈架斷裂......
目前車手休養後已無大礙，各位車友請勿擔心。車輛會安排修復如期參賽。
據車手回報，因車輛本身經設定後傾角極大，坐墊設定較高，傾斜角度測量失誤，加上扭力過大使後輪溫度過度升高，才會失誤。
不過，其餘參與練習的車輛也都有水準以上的表現，這次的TSR第三戰，希望能有欣成的車手站上頒獎台，也算是給老師最大的紅包了，加油！
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