DUCATI SUPERBIKE 其中一個系列是748,他的特殊之處是在當916持續昇級為996,998時，它依然維持在748c.c.
但是許多新的技術都先出現在748的特別版上。
但由於其引擎特性為高轉速化的雙缸引擎（12,500rpm斷油)
相對於引擎的磨耗就比9系列來得大，
後缸排氣門上控制強制開閉機構(DESMO)的rocker arm 斷裂
不幸地如傳言出現在我的748R上
原因據原廠解釋是此處為潤滑油道最遠之處，若未確實暖機即使用高轉速域，會加速rocker arm 的磨損！
所以還是建議各位愛好DUCATI的準車主∼DUCATI很好玩
但請給它一些照顧，它會有如人性般地回報在操駕樂趣上
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